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P91合金管是以9Cr-1Mo为基础的马氏体耐热合金管，核心成分含铬（约9％）、丽江本地钼（约1％）及微量钒、丽江铌，主打高温强度与抗蠕变性能。
核心材质特点
- 耐高温与蠕变：可在600-650℃高温下长期工作，高温蠕变强度远优于传统的15CrMoG合金管，能承受长期高温高压下的应力而不易变形。
- 良好的焊接性：通过适当的预热和后热工艺，可减少焊接裂纹风险，便于管道安装拼接。
- 抗氧化性：高温下能形成稳定的氧化膜，有效抵抗蒸汽氧化腐蚀，延长管道使用寿命。
典型用途
- 电力行业：作为超临界、丽江超超临界火力发电机组的核心管道，用于主蒸汽管道、丽江再热蒸汽管道、丽江附近高温导汽管等关键部位。
- 石油化工：用于高温高压的加氢反应器出口管道、丽江当地裂解炉管等，适配装置内高温介质的输送需求。
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T23合金管和P91合金管在化学成分、丽江当地性能特点及应用领域等方面存在区别，具体如下：
- 化学成分：T23合金管的碳含量为0.04％-0.10％，铬含量为1.90％-2.60％，并含有1.45％-1.75％的钨等元素；P91合金管的碳含量为0.08％-0.12％，铬含量较高，为8.0％-9.5％，钼含量为0.85％-1.05％，还添加了钒、丽江铌、丽江氮等微量元素。
- 性能特点：T23合金管在600℃以下具有优异的热强性和抗氧化性，其许用应力比传统T22钢高出30％以上，在550℃时，10万小时的持久强度仍能达到100MPa以上。P91合金管的高温强度更高，在600℃-650℃下仍保持高蠕变强度，600℃时的热强性是P9钢的3倍，抗氧化温度可达650℃以上。
- 应用领域：T23合金管主要用于制造超临界、丽江本地超超临界电站锅炉的高温过热器、丽江附近再热器管等，也适用于高温高压换热器、丽江本地裂解炉管等石油化工设备。P91合金管主要应用于超临界、丽江当地超超临界电站锅炉的主蒸汽管道、丽江本地再热器联箱等，还可用于石油裂化装置中的加氢反应器输送管道等。
- 焊接工艺：T23合金管焊接需采用专用焊材，预热温度控制在150℃-200℃，层间温度不超过300℃。P91合金管焊接时需预热200℃-250℃，并进行焊后热处理，回火温度为750℃-780℃，以消除残余应力，避免冷裂纹。
内螺纹钢管的制造以无缝钢管或者合金管为基材，核心是通过特殊工艺在管内壁加工出螺旋凸肋，主流工艺分为“热轧法”和“冷轧/冷拔法”两类，具体流程如下：
1. 基材制备（共通步骤）
- 采用耐热钢（如T22、丽江本地T91）连铸坯，经穿孔机穿孔制成空心毛管，再通过热轧机轧制成定径的光面无缝钢管，作为内螺纹加工的基材，确保基材具备基础强度和尺寸精度。
2. 主流成型工艺
（1）热轧法（高效量产型）
1.?加热：将光面无缝钢管加热至800-1000℃（对应钢种的塑性温度区间），使其具备良好的变形能力。
2.?内螺纹轧制：使用带有螺旋凹槽的内螺纹轧辊（或芯棒），对热态钢管内壁进行轧制，通过金属塑性变形，在管壁上挤压出螺旋形凸肋。
3.?定径与冷却：轧制后通过定径机校准外径，再经水淬或空冷控制冷却速度，保证钢管的金相组织和力学性能， 切割成定尺长度。
（2）冷轧/冷拔法（高精度型）
1.?酸洗润滑：对常温光面钢管进行酸洗除锈，再涂抹润滑剂，减少后续加工的摩擦阻力。
2.?冷加工成型：将带有螺旋凸棱的成型芯棒穿入钢管内部，通过冷轧机或冷拔机对钢管外表面施加压力，使钢管内壁紧贴芯棒凸棱，冷态挤压出内螺纹。
3.?热处理：冷加工后进行退火处理，消除加工应力，恢复钢管的韧性和耐热性能， 进行表面处理和尺寸检验。
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