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坤曜金属材料有限公司经销批发的 启闭式通风气楼、在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。我们的产品品种齐全、价格合理。公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 公司本着“品质至上、信誉至上、服务至上、时间至上”的企业经营理念，“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉，坚持以市场为导向，以完善的售后服务为承诺，我们积j i参与推广以及行业交流活动，公司在长期的发展过程中以过硬的产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系，我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察，参观及技术交流；广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！
通风天窗在事故通风中的应用
事故通风是为防止在生产车间当生产设备发生偶然事故或故障时，可能突然放散的大量有害气体或有爆炸性的气体造成更大人员或财产损失而设置的排气系统。通风天窗在事故通风中的应用保证安全生产和保障工人生命安全的项必要措施。
通风天窗事故排风的风量应根据工艺设计所提供的资料通过计算确定，当工艺设计不能提供相关计算资料时，应按每小时不小于房间全部容积的8次换气量确定。事故排风宜由经常使用的通风天窗和事故排风的排风系统共同完成，但必须在发生事故时，提供足够的排风量。
事故排风的通风天窗应分别在室内、外便于操作的地点设置开关，以便—旦发生紧急事故时，使其立即投人运行。事故排风的吸风口应设在有害气体或爆炸危险物质散发量可能 的地方。事故排风的排风口不应设置在人员经常停留或经常通行的地点，且应高于20m范围内 建筑的屋画3m以上，当其与机械送风系统进风口的水平距离小于20m时，应高于进风口6m以上。
六.材料、制作、安装、验收
6.1 通风天窗作为工厂化生产的定型产品，一般由天窗架、外围护板（挡风板）、挡雨板、排水沟槽、阀板、泛水板、启闭机构等部分组成。
6.1.1 天窗架及钢板基座一般用型钢或钢板制作。型钢、钢板的材质不得低于Q235B,焊条采用E43型。
6.1.2 外围护板（挡风板）一般采用0.6厚压型板，即彩色涂层钢板或以镀锌钢板为原料，经辊压冷弯成型的建筑用围护板材。也可采用1.5厚玻璃钢采光板。
说明
通风天窗选用示意图
通风天窗选用表
弧线（折线）型通风天窗
1型通风天窗（启闭式）
2型通风天窗（启闭式）
1、2型通风天窗剖面图（屋脊天窗）
1、2型通风天窗剖面图（横向天窗）
3型通风天窗（启闭式）
3型通风天窗剖面图（屋脊天窗）
3型通风天窗剖面图（横向天窗）
4型通风天窗（开敞式）
4型通风天窗剖面图（屋脊天窗）
4型通风天窗剖面图（横向天窗）
5型通风天窗（开敞式）
5型通风天窗（启闭式）
6型通风天窗（开敞式）
6型通风天窗（启闭式）
5、6型开敞式与启闭式通风天窗剖面图（屋脊天窗）
5、6型开敞式与启闭式通风天窗剖面图（横向天窗）
7型通风天窗（开敞式附加轴流风机）
7型通风天窗（启闭式附加轴流风机）
8型通风天窗（开敞式附加轴流风机）
8型通风天窗（启闭式附加轴流风机）
7、8型开敞式与启闭式通风天窗剖面图（屋脊天窗）
7、8型开敞式与启闭式通风天窗剖面图（横向天窗〕
9型通风天窗（开敞式屋脊天窗）平面图
9型通风天窗（开敞式屋脊天窗）侧立面图
9型通风天窗（开敞式屋脊天窗）剖面图
10型通风天窗（开敞式横向天窗）平面图
10型通风天窗（开敞式横向天窗）侧立面图
10型通风天窗（开敞式横向天窗）剖面图
薄型通风天窗
顺坡气楼转子的不平衡力引起的振动：叶片附有不均匀的附着物这类缺陷常见于排尘风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度。根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有漩涡产生，于是气体中的灰粒由于漩涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的质量时，由于叶轮旋转离心力的作用，将一部分大块的积灰甩出叶轮。顺坡气楼施工特点1.整个顺坡气楼与屋面同向平行，降低风压及台风侵袭；2.顺坡气楼由主骨架、次骨架组合而成，方便运输及安装；3.主骨架、次骨架钢骨结构制造方便，现有厂房可立即施工；4.采光兼通风一体成型，成本低效果佳；5.内置天沟，外形美观，整体性优。
由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。在实际工作中，通常的处理方法是临时停机后打开风机机壳的人孔门，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。叶片腐蚀或磨损引起的振动磨损是引风机中最常见的现象，顺坡气楼风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停机后做动平衡。机翼型叶片因腐蚀而穿孔，杂质进入其内时，则必须清除杂质，修补叶片，严重时必须更换叶片或叶轮
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