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随着防静电地坪漆技术的进步，采用防静电地坪漆涂装混凝土或水泥地面，来获得防止静电产生的办法越来越得到广泛应用。环氧树脂防静电地坪|环氧防静电地坪漆系统具有表面平整美观、整体无缝、易清洁、易维修、防静电效果长期持久有效、造价低等特点，可以广泛的适用于电子电器制造厂车间、仓库，机房，电气控制室，印刷厂，纺织厂等一切需防静电或防爆场所地面的涂装。
一般来讲，涂膜表面电阻值在1.0×1010以下即可消除积累在涂膜表面的静电荷，根据美国材料与试验协会标准(ASTM F1 50—98)的规定将电阻值在2.5×104 Ω— 1.0×06Ω的地板称为导电地板;而将电阻值为l×106Ω—1.0×09Ω的地板称为静电耗散型地板，都可以防止静电荷的积累。
在环氧树脂防静电地坪|环氧防静电地坪漆系统涂层体系中，一般设计为渗透导电底漆层、接地铜箔网络、导电批土层和防静电面层的四层结构。渗透导电底漆层的涂料应选用渗透性强的导电底漆，不能片面追求封闭性，以避免涂层起壳;接地铜箔网络要使用平底塑胶刮板压实自粘铜箔，以防止空鼓的产生;导电批土层，在施工时，一定要注意不能漏涂，从而影响面层的系统电阻;因此在施工时，以刮批二道为宜。
目前的防静电地坪漆大都是静电耗散型，容易疏导静电荷。而对环氧树脂防静电地坪|环氧防静电地坪漆系统而言，静电电场的能量达到一定程度后，击穿其介质而进行放电会对某些精密的电子元器件造成损害，所以在防静电环氧地坪做好后，首先要考虑到的是环氧树脂防静电地坪|环氧防静电地坪系统涂层的防静电指标。
彩色路面：从字面上讲，是将传统的白色(水泥路面)和黑色(沥青路面)两种颜色的路面，通过新型材料与工艺，将其改成其他的颜色。随着人们生活水平的提高和人本主义理论在道路交通中的应用，“安全”和“环境”将成为未来道路建设的两大主题；随着经济的发展，世界上许多 已注意到铺筑彩色路面可以起到美化环境，给人以良好心理感受的作用，同时又能诱导交通，增进交通安全系数，这是个一举多得的功能型路面。
彩色路面又叫彩色防滑路面，路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。
彩色路面适用范围
彩色防滑路面适用于城市干道，城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等。
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聚氨酯(PU)作为一种高分子材料，用途很广，如粘合剂、密封胶、涂料、保温材料、填充材料、发泡材料、工程塑料、橡胶制品、纤维等等，建筑防水行业应用的最多的聚氨酯材料是聚氨酯防水涂料。近几年出现了聚脲(PUA)防水涂料，逐步为人们所熟悉聚脲地坪。聚脲涂料与聚氨酯涂料的主要区别？聚脲防水涂料与聚氨酯防水涂料有何相似点，又有何相异点，则是本文要着重介绍的。
聚氨酯与聚脲分子结构上的异同点
聚氨酯是由含端异氰酸酯化合物与含多羟基化合物经过化学反应，形成具有氨酯键的高分子材料。
该反应需要一定的温度，并且需要催化剂。其所形成的高分子材料固化成膜后，高分子链上含有多种化学键，如：碳碳键、醚键、酯键、氨酯键，也含有少量脲键等。
聚脲是含端多异氰酸酯与端多元胺(包括树脂和扩链剂)反应所形成的具有脲键的高分子材料。
它无需催化剂，也不须加热即可迅速反应。喷涂聚脲(SPUA)需加热，以调节粘度，便于均匀喷出成膜。其固化后高分子链中含有碳碳键、醚键、脲键、酯键、氨酯键等。
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